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(中央社記者汪淑芬台北1日電)明天是元旦連續假期最後一天,交通部高速公路局預估下午仍有出遊及北返車潮,多處易塞,車流量約為平日1.2倍。

高公局估計,明天國道全天雙向交通量為105百萬車公里,為年平均平日交通量85百萬車公里的1.2倍。

明天下午可能車多路段,包括:國1南向大華系統-圓山、北向西螺-埔鹽系統、苗栗-幼獅;國3南向安坑-中和、北向草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪及國5北向宜蘭-坪林等路段。

明天國道實施的交通疏導措施包括:國5下午3時至晚上時8北上高乘載管彰化縣鹿港鎮女生視訊制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。1060101

(中央社記者黃麗芸台北 5日電)台積電董事長張忠謀今天表示,政府不應再讓業界缺席全國科技會議,「事實上他們(業界)是在哀號」,不應讓業者脫節,而只是政府和研究界討論一些抽象題目。

張忠謀新北市汐止區情趣跳蛋今天出席科技部在國家圖書館演講廳舉辦的「第十次全國科學技術會議」,下午進行「創新再造經濟動能」意見交流時,有網友向張忠謀請益,台灣接下來 4年的科技發展意見為何?

他表示,科技未來大概方向,全世界都在想法子,主要是關於網路、生技及新材料方面。但若是一個較小區域的國家(台灣),科技要如何發展則要看有哪一門的科技領導人才,這很重要,且領導人才又能說服有人出錢,那就是未來發展的方向。

張忠謀舉例說,自己30幾年前回台擔任工研院長,當年政務委員李國鼎認為他是半導體方面的領導人才,便叫他創辦一個半導體公司,且還要說服一間國外有技術的公司當第二大股東,於是發展出半導體產業,現在若要發展生技產業也是一樣道理。

話鋒一轉,張忠謀提到,自己從第3屆(1彰化縣埤頭鄉影音交友986年)起就參加全國科技會議,黃金時期為1980年代,當時業界都熱烈參與,也會找到方向,主要和資訊科技、半導體有關;但現在似乎只有政府和學校參加,是很可惜的事,盼找出辦法來鼓勵業者多來參加。

他指出,政府多數預算都投入在業界,不應再讓業界缺席全國科技會議,「事實上他們是哀號,至少很多人在外面哀號,他們是在找方向」,政府說要轉型卻又說方向是業界的問題,但業界好像又跟這個大會脫節,是不太好的事情。

張忠謀表示,越是不知道往哪個方向去轉型,越是看到正在做的東西慢慢在衰退,又看到各種別的壓力,包括東面來、西面來的競爭,像是紅色供應鏈、美國總統當選人川普說要製造業回美等等。

他認為,面對這麼多壓力,全國科技會議不應該只是政府和研究界討論一些相當抽象的題目。

張忠謀會後受訪說明,政府自己都在找方向,他意思是認為全國科技會議可以幫忙業界;另外,對於美國製造業返美「沒那麼擔心」。

張忠謀4年前參與第9次全國科技會議時就直指,產業界對全國科技會議興趣減少,參與熱心不如以前。1051205

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